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盾构机是什么？盾构机在那些地方可以用？在中国，在大城市城市轨道新项目，工程造价里边不包含盾构机的选购花费，只最能体现均值延长米的价格，因而在类似或贴近的地质学标准下多次重复使用盾构机是承建方更为经济发展也较为广泛的状况！
在道路隧道，铁路线隧道，引水渠隧道等新项目，也是有多次重复使用的状况。
盾构机是一种应用盾构法的隧道掘进机。盾构的施工法是掘进机在开掘的另外搭建（铺装）隧道之“盾”（指支撑点性盾构），它差别于开放式施工法。
国际性上，理论盾构机还可以用以岩层地质构造，仅仅差别于开放式（非盾构法）隧道掘进机。而在中国，习惯性上把用以软基处理地质构造的隧道掘进机称之为（范畴）盾构机，将用以岩层地质构造的称之为（范畴）TBM。
盾构工程项目关键应用于地铁站隧道，发电厂核电站排水管道隧道，自来水厂采水排水管道隧道。一般盾构工程项目均有工作中井和接受井，盾构机从工作中井开掘至接受井，盾构机进到接受井后，由接受井吊至路面进行盾构机取回。而一些水电厂入湖入海口的采水隧道，或是入海口的排水管道隧道没法设计方案接受井，就仅有工作中井沒有接受井。就中国盾构工程项目来讲，盾构机工程造价价格昂贵，对没法所有取回的盾构机，须将盾构机內部机器设备构件拆装取回，只留盾构机外壳和主轴等没法取回的构件。取回的盾构机构件可再次生产加工盾构机外壳和主轴再次应用。
盾构机归属于特殊新项目特殊地质学的专用型隧道基坑开挖机器设备，国外一般是一个新项目一台或多台盾构机，在新项目总工程造价里边包括盾构机自身的花费，所以说它是一次性使用没有问题。
新项目进行后依据当场状况决策是不是拆卸或在地底掩埋，绝大多数状况下是能够拆卸的。
